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今年で38歳になりますこのワタクシ。
好き好んで平成4年車のロードスターに
乗っておりました。(20年落ち)

正確にはM2-1002という、マツダの子会社による
いわゆるメーカーチューンのコンプリートカー(?)みたいな
クルマなのですが。(詳細はコチラとか読んでください)


ずぅっと欲しかったのを結婚直前(当時すでに10年落ち)に購入し、
今まで乗っていました。そして自ら、そしてプロに依頼して手を入れること
数知れず。。。


と言うよりも手入れしないと乗れないんだもの(笑)
旧車(と言うにはまだ新しい部類ですが)に乗るということは
つまりそういうことです。




けども、諸般の事情により泣く泣く買い替える
決意をいたしました(理由は訊かないでやってください ^-^;)


それで、北海道マツダのいつもお世話になっている営業さんに
条件を突きつけて買い替えるクルマを探してもらった。



・・・その条件がかなり過酷。


予算:総支払が150万でおつり。
車両:マーブルホワイトのNCロードスター。できればハードトップ付き。
追加:状態さえ良ければ過走行で構わない。
   なるたけ高年式。

てな感じ。



・・・コレって、詳細は割愛しますが
かなりmission impossibleでして。(^-^;



その営業さんもワタシもそろそろ探すの諦めて
インプレッサ(ノンターボ)の中古あたりかな〜
と路線変更してその旨を営業さんに伝えた日の夕方に
ついに条件に合うロードスターが
見つかった
そうな。

PC238352.jpg
ワンオーナー、マーブルホワイト、夏冬タイヤ(冬タイヤはほぼ新品)
H19年車、過走行(10万キロオーバー)、
純正色のハードトップ付き。


そして総支払い額が95万。

過走行については、当該ディーラーさん(北海道マツダ)に
前オーナーの整備記録がありました。個人情報やらの
支障の無い範囲で見せてもらったところ、年に6回(!)くらい
ディーラーでオイル交換やら整備していて
その都度チョイチョイ消耗品も交換してるしってことで
かなりの状態良。




・・・スゴい。ココまでドストライクでくるとは。



営業さんと話してて、二人で共通意見。
「コレって縁だね〜」と。

だって前日まで会社のデータベースに無かったんだもの。
見つけた時の営業さんはかなりコーフンしたらしい(笑)







PC158240.jpgPC158241.jpg
オクサマの説得のため実車を観に行った時に撮った写真。
RHTよりもDHTの方がクーペっぽいボディラインでかなり気に入った。

そしてドラクエのスライムみたいなメンコイ顔(笑)


その後その営業さんとワタシによる必死の説得により
なんとかオクサマが陥落。

・・・ただし条件として減酒を突きつけられましたが。。。orz

でも、あとから訊いたらオクサマも
「価格が予定より抑えられたのと、
 色も良いし思ってたよりクルマがキレイだった」
てことでワリと好印象だったのだとか。


そんなわけで買い替えたくないけど
買い替えることになりました。

楽しみなような寂しいような、不思議な感覚です。
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